e.MAS 5 · Remote Jade Premium
Tahap bateri
--%
/ 325 km
LITHIUM
Odometer
km
Klima
Kuasa
-- kW

Butang Frunk buka kunci sahaja — angkat/tekan sendiri untuk buka.

Kawalan
Auto-buka pintu
Buka bila dekat
Auto dua hala: jalan jauh (>15 m) → kereta auto-DIKUNCI. Balik dalam 10 m → pintu auto-buka. Spot parking ikut GPS kereta sendiri — berpindah tempat pun tak perlu simpan manual. App kena terbuka.
Matikan — aktifkan untuk mula
Kuasa
🛡️ Pengawal (Geofence)
Mod Pengawal
Kawasan selamat sekitar rumah. Kereta keluar zon → push notification segera. Polling 2 minit bila aktif.
Matikan — aktifkan pengawal untuk mula
Jadual cas harian
Cas waktu murah
Cas pada waktu TNB murah (02:00–05:00). Kereta auto mula cas pada masa ditetapkan.
Jadual perjalanan
Pre-heat sebelum jalan
Pre-heat bateri + kabin sebelum masa jalan. Kereta sedia sejuk/hangat bila naik.
Kesihatan
Tayar Depan Kiri
Tayar Depan Kanan
Tayar Belakang Kiri
Tayar Belakang Kanan
Bateri 12V
Servis seterusnya
Perjalanan
Trip 1
Trip 2
Purata penggunaan
Purata kelajuan
Log perjalanan
Klima
e.MAS 5
22°
Kabin
Luar
Cepat
Cas
--%— km
Bateri
Voltan DC
Arus
Siap dalam
Kawalan cas
Lokasi
Mendapatkan lokasi…
Tetingkap
Depan Kiri0%
Depan Kanan0%
Belakang Kiri0%
Belakang Kanan0%
Kawalan pantas
Pelepasan Tekanan Kabin (Unpressurized)
Auto-Turun Bila Pintu Buka
Tingkap turun sedikit bila buka pintu; naik rapat bila tutup.
Bukaan Celah Tingkap: 7%
5% (halus) 10% (selesa)
Ventilasi Celah Tingkap (Buang Haba)
Buka semua 4 tingkap secara sedikit (7%) selama 30 minit untuk membuang haba panas kabin. Auto-tutup semula bila masa tamat.
🎛️ AVAS Sound Studio
Slot 3: Pixel (Sport) Dodge Challenger V8
Bunyi luar amaran pejalan kaki (AVAS) yang aktif semasa kereta memandu perlahan di bawah 30 km/h.
Lengkung Kelantangan (Curve)
● Kelantangan (Vol) ● Nada (Pitch)
0 5 10 15 20 25 30
Paksi X: Kelajuan (km/h)
Pelaras Kelantangan (Volume 0–15)
Tetapkan volum pada setiap kelajuan. Set 0 pada 0 km/h untuk senyap bila kereta berhenti / lock.
Pelaras Nada / RPM (Pitch 80%–180%)
Tingkatkan peratusan pitch mengikut kelajuan untuk meniru bunyi enjin revving semasa memecut.
Senyapkan Loceng Tambahan (Chime)
Matikan fail bDM_01_01.wav supaya tiada bunyi loceng elektrik bercampur dengan bunyi pilihan bos.
🔊 Bunyi Kunci
⚡ Kuasa & Bateri (Energy Monitor)
Jumlah Kuasa Digunakan PEGEN (IDLE)
0.00 kW
bersamaan 0 Watt
Kereta dalam mod Park (Pegun) — Tiada beban tarikan motor.
Aliran Tenaga Masa Nyata ● Mengalir dari Bateri
BATERI 82% MOTOR 0 W AIRCOND 1,200 W 12V & RADIO 240 W
Pecahan Komponen Kuasa
Motor Traksi
0 W
0.00 kW
Status: Pegun • Gear: P0 km/h
Pendingin Hawa
0 W
0.00 kW
Pemampat: OFF • Kipas: Aras 022°C
P: 0WK: 0WPTC: 0W
Sistem 12V & Radio
220 W
0.22 kW
DC-DC 12V: skrin IHU, radio, lampu dalaman & ECU.
Skrin: ~180WAudio: ~40W
Telemetri Bateri Pek Utama
Voltan Pek (V)
-- V
Arus Pek (A)
-- A
Suhu Sel (°C)
-- °C
Paras Bateri (SOC)
-- %
🏕️ Ketahanan Bateri Semasa Idle (Lepak / Camp)
Kiraan anggaran ketahanan lepak idle berhawa dingin sedang dikira...
Sistem sedia

Masukkan API Key

🎤 Perintah Suara

Tekan butang mic bawah & cakap dalam BM
"buka kunci"Buka semua pintu
"kunci kereta"Kunci pintu
"buka frunk" / "buka bonet"Bonet depan
"buka trunk" / "buka bagasi"Bagasi belakang
"cari kereta"Honk + lampu
"hidupkan ac" / "matikan ac"AC on/off
"suhu dua puluh dua"Set 22° + ON
"buka tingkap" / "tutup tingkap"Semua tingkap
"ventilasi"Mod ventilasi
"mula cas" / "henti cas"Kawal cas
"flash" / "lampu"Lampu signal